Nákupný košík(0)

Zavrieť

V košíku nemáte žiadny tovar.

cs CZ sk SK

Ako sme opravili elektromotor Direct Drive s magnetmi v práčke LG

Elektromotor Direct Drive s magnetmi v práčke LG
Elektromotor Direct Drive s magnetmi v práčke LG.

Magnety sú všade okolo nás. Ovplyvňujú aj to, či máte čistú a voňavú bielizeň. Nachádzajú sa vo vnútri elektromotorov domácich spotrebičov. Keď práčka neperie, je to problém. Praciu dosku na ručné pranie už dnes asi nikto doma nemá. A preto, keď jedna práčka začala zvláštne hučať a na displeji sa objavila chyba motora, vyzeralo to na vážny problém. Skôr než náš kolega a firemný bloger zavolal servisného technika, najprv „prepral“ internet, aby našiel nejaké informácie. Podarilo sa práčku opraviť? Ako dlho to trvalo a koľko to stálo? A akú úlohu majú v práčke silné magnety? Prečítajte si skúsenosť s opravou práčky.

Práčka LG doprala
Práčka LG doprala.

10-ročná záruka na motor LG s Direct Drive sa skončila

11-ročná práčka LG WD10396ND s priamym pohonom Direct Drive stále vyzerá a perie ako nová. Vtedy sa oplatilo kúpiť práčku s najlepšou energetickou triedou A+++. Čas však letí a 10-ročná záruka na motor sa skončila už pred rokom.

Keď teda práčka jedného dňa začala zvláštne hučať, motor sa netočil a na displeji sa zobrazila chyba LE – preťaženie motora, začal som mať podozrenie na nejaké „kazítko“, ktoré po uplynutí záručnej doby spôsobilo poruchu motora.

Už som pomaly chystal peňaženku na kúpu novej práčky a desil som sa jednak nevyhnutného a určite zdĺhavého výberu nového modelu, jednak sťahovania práčky z prvého poschodia domu a tiež vynášania novej práčky späť hore. Nič z toho nebolo príliš lákavé.

Hoci sa nám asi pred pol rokom nepodarilo opraviť ani umývačku riadu, ktorá bola zrejme ešte staršia a napokon skončila v zbernom dvore, pri práčke som sa nechcel vzdať tak ľahko. Aké skúsenosti opisovali ľudia na diskusných fórach?

„Bol u nás servisný technik a povedal, že motor je pokazený a vraj sa ho neoplatí opravovať,“ znela jedna zo skúseností.

Potom som však narazil na zmienku o možnom probléme s Hallovým snímačom, ktorý sme už raz opisovali na magnetickom blogu.

Motor Direct Drive práčky LG
Motor Direct Drive práčky LG.

Hallov snímač sníma otáčky

V automobiloch má Hallov snímač jasnú funkciu – sleduje otáčky, napríklad kolies alebo motora. Ale čo v práčke? Aj tá má motor, elektromotor. A ako asi viete, bubon práčky sa počas prania otáča chvíľu na jednu, chvíľu na druhú stranu, tam a späť. Keď potom práčka začne odstreďovať bielizeň, je to poriadna rýchlosť. Táto práčka LG zvláda 1 000 otáčok za minútu.

Skôr než som si domov zavolal servisného technika, ktorého už samotná návšteva by stála dosť peňazí, a navyše s neistým výsledkom, rozhodol som sa riskovať. Našiel som niekoľko schém a vypátral označenie Hallovho snímača pre tento model práčky.

Dvojitý Hallov snímač v práčke LG
Dvojitý Hallov snímač v práčke LG.

Čo presne robí Hallov snímač v práčke?

Tak ako takmer každý elektromotor, aj motor v práčke obsahuje permanentné magnety. V tomto prípade sa v strede nachádza stator s cievkami, pevne spojený s odpruženou konštrukciou práčky. Na statore je pripevnený Hallov snímač, presnejšie dvojitý snímač. Obsahuje trochu elektroniky a súčiastky SMD pre dva Hallove snímače.

Vďaka striedavej magnetizácii magnetických segmentov rotora snímače zisťujú smer pohybu aj rýchlosť otáčania. Po vyhodnotení odosielajú informácie do riadiacej jednotky práčky, ktorá následne ovláda motor podľa zvoleného pracieho programu.

Elektromotor práčky LG vyzerá pomerne jednoducho a je dosť robustný. Bolo by zvláštne, keby prestal fungovať. Azda by sa musela prepáliť niektorá z mnohých cievok statora. Oveľa pravdepodobnejšie je, že skôr zlyhá niektorá zo súčiastok elektroniky.

Náhradný diel dorazil v priebehu niekoľkých dní. Zostávalo ho už len vymeniť.

Demontovaný stator elektromotora s Hallovým snímačom
Demontovaný stator elektromotora s Hallovým snímačom.

Opis výmeny slúži iba na informačné účely. Neodporúčame svojpomocne opravovať elektrické spotrebiče, ak presne neviete, čo robíte. Pred akýmkoľvek zásahom vždy najskôr odpojte spotrebič od elektrickej siete.

Rotor na tisíchrane drží jedna skrutka

Zadný plechový kryt práčky LG držia štyri samorezné skrutky. Za nimi už vidno stredovú skrutku, ktorá drží rotor s bubnom. Pasuje na ňu kľúč č. 17.

Tip: Odporúčam si vopred permanentným popisovačom vyznačiť vzájomnú polohu všetkých prvkov – rotora, skrutky aj bubna.

Stredovú skrutku je trochu problematické povoliť, pretože je spojená s bubnom práčky, ktorý sa otáča. Ideálne je, ak bubon pevne podrží niekto ďalší. Ja som si namiesto toho pomohol rázovým uťahovákom, ktorý som nastavil na minimálny uťahovací moment a režim povoľovania. Odporúčam si vopred nasadiť chrániče sluchu. Po chvíľke hluku sa skrutka povolila a potom to už išlo bežnou račňou.

Stredová skrutka, ktorá drží rotor
Stredová skrutka, ktorá drží rotor.

Silné magnety – feritové segmenty vo vnútri rotora

Demontoval som rotor a vo vnútri boli viditeľné permanentné feritové magnety. Pozor, aby ste k nim nepriblížili silnejší neodýmový magnet, pretože by mohlo dôjsť k narušeniu ich magnetizácie. Nečudujte sa, ak ide rotor ťažšie demontovať – pri statore ho totiž drží magnetická sila.

Na vnútornej stene po celom obvode rotora práčky sú umiestnené feritové segmentové magnety so striedavou magnetizáciou SEVER – JUH. Rotor je nasadený na hriadeli s tisíchranom a na druhej strane má pripojený bubon práčky. Rotor otáča priamo bubnom, žiadny remeň tu nie je, preto má práčka označenie Direct Drive.

Segmentové feritové magnety majú striedavú magnetizáciu
Segmentové feritové magnety majú striedavú magnetizáciu.

Magnety majú striedavú magnetizáciu

Pomocou aplikácie na zisťovanie magnetických pólov som zistil a overil striedavú magnetizáciu magnetov rotora.

Zostávalo ešte odskrutkovať kľúčom č. 10 šesť skrutiek, ktoré držali stator. Po ich povolení som stator demontoval, odpojil dva konektory a už bol viditeľný plastový diel s Hallovými snímačmi.

Pripojenie konektorov v práčke LG
Pripojenie konektorov v práčke LG.

Jadrá cievok so zvyškovým magnetizmom

Keď som stator vybral, skúsil som pomocou mobilu zistiť aj magnetizmus jadier cievok. Hoci by mali byť vyrobené z magneticky mäkkej ocele a po vypnutí prúdu by mali byť úplne bez magnetickej sily, počas prevádzky v blízkosti silných feritových magnetov získali taký silný zvyškový, čiže remanentný, magnetizmus, že sa dal ľahko zistiť podobne ako pri magnetoch.

Hallove snímače v plastovom diele nie sú viditeľné, pretože doska plošných spojov so súčiastkami SMD je celá zaliata ochrannou živicou. Pomocou plochého skrutkovača som diel opatrne vycvakol.

Podľa nájdeného návodu som zmeral a porovnal odpory medzi vývodmi 1 a 5 a medzi vývodmi 2 a 5. Pri starom aj novom diele sa zdali byť dosť podobné, hoci sa dal namerať určitý rozdiel.

Opatrne som zacvakol nový diel, pripojil konektory, nasadil stator a pomocou kľúča č. 10 priskrutkoval šesť skrutiek. Aby som ich príliš neutiahol, radšej som použil momentový kľúč nastavený na 12 Nm.

Magnetizmus zmeriate aj pomocou aplikácie v mobile
Magnetizmus zmeriate aj pomocou aplikácie v mobile.

Zaisťovač závitov zabráni uvoľneniu skrutky

Zostávalo nasadiť rotor, zaskrutkovať skrutku a utiahnuť ju kľúčom č. 17. Na skrutke bolo vidieť zvyšky modrého lepidla – zaisťovača závitov, ktorý zabraňuje uvoľneniu skrutky vplyvom mikrovibrácií počas otáčania bubna. Odporúčam použiť napríklad modrý zaisťovač závitov Loctite 243 na zaistenie skrutky.

Tu som už potreboval pomoc – niekto musel na druhej strane pridržať bubon. Skrutku som dotiahol račňou, ako sa len dalo. Momentový kľúč na utiahnutie momentom 45–50 Nm však nemám.

Zaisťovač závitov Loctite 243
Zaisťovač závitov Loctite 243.

Ako utiahnuť skrutku rovnakým momentom aj bez momentového kľúča?

Vďaka predchádzajúcemu označeniu polohy skrutky bolo vidieť, že ju treba ešte o kúsok dotiahnuť. Privolaná posila však už bubon neudržala, a tak som si opäť pomohol trochou hrubej sily – stačilo pár úderov rázovým uťahovákom a bolo hotovo. Značky sa zhodovali.

Nasadil som zadný krycí plech, zapojil práčku do zásuvky a otvoril vodovodný ventil, ktorý bol už po rokoch trochu zatuhnutý. Jeho rozhýbanie mu prospelo. Zostávalo spustiť najkratší program – zatiaľ iba plákanie bez odstreďovania.

Pohľad na zadnú stranu Hallovho snímača v práčke LG
Pohľad na zadnú stranu Hallovho snímača v práčke LG.

Oprava práčky sa podarila

Chvíľa napätia a motor začal otáčať bubnom! Ďalší program už bol klasický, približne polhodinový, aj s odstreďovaním. Aj ten sa skončil úspešne.

Práčka LG po skončení prania vždy prehrá, alebo skôr poriadne otravne odpípa melódiu, aby obsluha vedela, že je hotovo. Približne po 2 minútach sa odomkne poistka dvierok a bielizeň môžete vybrať a dať sušiť.

Oprava sa teda podarila. Náhradný diel stál pár euro a dorazil približne za dva dni. Samotná oprava trvala asi 20 minút, k tomu treba pripočítať približne hodinu zisťovania informácií, čo a ako. Ušetril som tým niekoľko hodín svojho času aj času servisného technika a tiež stovky eur za opravu alebo kúpu novej práčky.

Na záver treba spomenúť, že práčky LG zahŕňajú stovky modelov a každý môže fungovať trochu inak a obsahovať odlišné súčiastky. To isté platí aj pre iné značky.

Ak však na vašej práčke s pohonom Direct Drive prestane fungovať motor, tento článok vám môže poslúžiť ako tip, na čo sa zamerať alebo na čo sa opýtať servisného technika, ak by tvrdil, že životnosť vašej práčky sa skončila. Je dobré šetriť zdroje, čas aj peniaze.

Nech vám to perie!

cs CZ sk SK